Jaka jest charakterystyka i zastosowanie simmeringów?

Podstawowa charakterystyka simmeringów

Simmeringi to szeroka kategoria produktów, które mogą różnić się typem konstrukcji, materiałem produkcyjnym oraz zastosowaniem. Docelowo jednak spełniają to samo zadanie. Uszczelniają układ i zapobiegają wyciekom płynów eksploatacyjnych, w tym m.in.: smarów, olejów, wody i paliwa. Mają kształt pierścieni. Umieszcza się je przy połączeniach ruchomych maszyn i pojazdów. Najczęściej spotyka się je przy połączeniach obrotowych, jednak sprawdzają się także przy rozwiązaniach przesuwnych. Im prędkość względna poruszających się elementów jest wyższa, tym większe wskazanie do zastosowania simmeringów.

Budowa i typy simmeringów

Co do zasady podstawowy typ simmeringów składa się z trzech elementów. Należą do nich:

-        metalowa wkładka usztywniająca pierścień;

-        sprężyna dociskowa;

-        elastyczna warga uszczelniająca wykonana z różnego rodzaju gumy.

Do tego w wielu produktach stosuje się tzw. wargę przeciwpyłową. Jej zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń do płynu eksploatacyjnego. Mogłyby one powodować zwiększone tarcie elementów ruchomych i przyspieszać ich degradację.

Wśród podstawowych typów simmeringów wyróżnia się:

-        A - model jednowargowy ze sprężyną dociskową;

-        AO - model dwuwargowy z wargą przeciwpyłową;

-        AH/AS - model ciśnieniowy;

-        B - model jednowargowy bez elastomeru;

-        BABSL - model ciśnieniowy z wargą przeciwpyłową;

-        BO - model dwuwargowy z wargą przeciwpyłową bez elastomeru;

-        COMBI - model z dodatkowym uszczelnieniem poliuretanowym;

-        DUO - model podwójny z dwiema wargami uszczelniającymi;

-        RWDR-KASETTE - model modułowy;

-        ZBL - model jednowargowy bez sprężyny dociskowej i elastomeru.

-        ZBA - model jednowargowy bez sprężyny dociskowej.

Jak widać, poszczególne typy różnią się konstrukcją, liczbą elementów oraz potencjałem zastosowania w przemyśle i motoryzacji.

Rodzaje stosowanych elastomerowych płaszczów zewnętrznych

Przed zakupem simmeringów warto zapoznać się z tym, z jakiego materiału wykonano ich płaszcz zewnętrzny. Na co dzień stosuje się gumy i materiały elastyczne o różnych właściwościach. Do najpopularniejszych z nich należą:

-        kauczuk fluorowy (FPM);

-        kauczuk akrylonitrylo-butadienowy (NBR);

-        fuma poliakrylowa (ACM);

-        teflon (PTFE);

-        silikon.

Element uszczelniający powinien być bezpośrednio dopasowany do danego rodzaju zastosowania. Pod uwagę bierze się rodzaj maszyny lub pojazdu oraz ich przeznaczenie. Wysokiej jakości simmeringi znajdziesz pod tym linkiem: https://sklep.grupamarat.pl/uszczelnienia/simmeringi_-_promieniowe_uszczelnienia,cat-111.

Gdzie stosuje się simmeringi?

Wspomniano już, że simmeringi stosuje się przy połączeniach obrotowych i przesuwnych elementów ruchomych w układach maszyn i pojazdów. W praktyce znajdziemy je m.in. w samochodach, ciągnikach i urządzeniach przemysłowych. Wykorzystywane są na szeroką skalę.