15.05.2017 08:00

Strefa Uspokojonego Ruchu – zmiany po konsultacjach społecznych

Realizacja pierwszego etapu Strefy Uspokojonego Ruchu ma się rozpocząć już na przełomie maja i czerwca. Właśnie zakończyły się konsultacje społeczne. Po wysłuchaniu opinii, uwag i wniosków mieszkańców i wszystkich zainteresowanych osób wprowadzono pewne zmiany do pierwotnych założeń.

Strefa obejmuje obszar okolic Starego Rynku, ograniczony ulicami Garbary, Podgórną, Al. Marcinkowskiego, Solną i Małe Garbary.

Strefa ma na celu uspokojenie ruchu w okolicy Starego Rynku poprzez powiększenie strefy zamieszkania i wprowadzenie ograniczeń dla pojazdów. Ma się to przełożyć na zwiększenie komfortu życia mieszkańców, poprawę bezpieczeństwa, zlikwidowanie ruchu tranzytowego, uwolnienie chodników od samochodów i zwiększenie tym samym powierzchni dla pieszych, a także ograniczenie hałasu oraz emisji spalin.

- Koncepcja strefy powstała w ubiegłym roku, po spotkaniach ekspertów. W styczniu tego roku mieliśmy draft projektu. Wówczas zaprosiliśmy do dyskusji zainteresowane środowiska - mieszkańców, przedsiębiorców, radnych, seniorów, przedstawicieli szpitali i służb ratowniczych. To był trudny dialog, jak zawsze w przypadku, gdy ścierają się różne interesy - przyznaje Katarzyna Bolimowska, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich (ZDM) w Poznaniu. Jej zdaniem w wyniku konsultacji powstał kompromisowy projekt, uwzględniający większość postulatów.

Wprowadzone zmiany:

- rezygnacja z utworzenia deptaka na ulicy Paderewskiego. Ruch będzie ograniczony, z wjazdu będą mogli korzystać mieszkańcy, samochody dostawcze w godz.6.00 - 11.00, rowery, taksówki oraz służby. Przez ul. Paderewskiego będzie też możliwy dojazd do kościoła, hoteli i parkingów.

- zniknie 121 miejsc parkingowych, a mieszkańcy okolic Starego Rynku uzyskają rekompensatę w postaci 125 miejsc na parkingu na Chwaliszewie. Korzystanie z nich będzie możliwe na podstawie identyfikatora mieszkańca Strefy Płatnego Parkowania. Jak poinformowała Katarzyna Bolimowska trwają jeszcze rozmowy z innymi właścicielami i operatorami parkingów o możliwości wprowadzenia preferencyjnych stawek nocnego parkowania.

- przybędzie dodatkowych 7 miejsc parkingowych dla autobusów wycieczkowych. Dłuższe postoje pustych autokarów będą możliwe w rejonie pl. Międzymoście. To zapewni większą rotację autobusów, które będą zatrzymywać się na ul. Stawnej i Al.Marcinkowskiego na czas wysiadania i wsiadania turystów.

- więcej zieleni miejskiej, dodatkowe nasadzenia na pewno pojawią się na ulicach: 23 Lutego (przy pl. Wielkopolskim), na Wrocławskiej, Masztalarskiej i Al.Marcinkowskiego (przy ul. 23 Lutego).

Koszt przedsięwzięcia został wyceniony na 1 100 000 zł. W tym: 200 tys.zł zieleń, 260 tys.zł nowa sygnalizacja, 400 tys.zł montowanie i wymiana znaków, a 240 tys.zł robocizna.

Uwagi do koncepcji Strefy i jej realizacji można na bieżąco wnosić w punkcie informacyjnym na ul. Wodnej we wtorki i piątki od 11.00 do 13.00, a w środy od 15.00 do 17.00.